Garažo gradimo z lastnimi rokami po risbah

Garaža ni samo prostor za shranjevanje vozila - tu lahko preživite čas s prijatelji in po potrebi celo prenočite. Če želite zgraditi garažo z lastnimi rokami, preberite risbe, fotografije in video navodila. Tako lahko približno razumete, kakšna naj bo stavba, iz česa naj bo sestavljena in tudi v kakšnem zaporedju naj deluje. Njegova samokonstrukcija ni nekaj težkega. Glavna stvar je krmarjenje v fazni gradnji.

Kje začeti graditi garažo

V redu je, če začetniki ne vedo, kje začeti graditi garažo - to je običajna praksa. Ne glede na vrsto gradnje se postopek vedno začne z razvojem posameznega projekta.

Prikaže naslednje informacije:

• vrsta garaže - samostojna ali razširitev stanovanjske stavbe;
• namen - koliko kabin in vozil bo znotraj;
• mere - dolžina, širina, višina, notranja površina;
• informacije o strešni konstrukciji - kot nagiba, površina, gradbena tehnologija, material za ureditev itd.
• vrsta temeljev - stebričasta, tračna ali monolitna;
• splošna postavitev garaže;
• materiali, ki se uporabljajo za obloge - obloge, obloge in tako naprej;
• materiali za izdelavo nosilnih konstrukcij - les, opeka, penasti blok, montažna železna konstrukcija, dodatno obložena s profiliranimi ploščami ali drugimi vrstami materialov.

Zelo pogosto lastniki dajejo prednost različnim vrstam materialov. Posebej priljubljena je profilirana folija. Uporablja se ne samo za ustvarjanje strehe, temveč tudi za ograje..

Kateri material dati prednost

Po odločitvi za gradnjo garaže z lastnimi rokami izbira tega ali onega materiala izhaja iz osebnih želja. Če ni zadostnega proračuna, lahko to storite z namestitvijo kovinske konstrukcije z naknadno izolacijo. Možnost z uporabo plinskih silikatnih blokov ali opeke velja za bolj zanesljivo..

Lesena garaža

Precej enostavno je zgraditi garažo z lesenim okvirjem z lastnimi rokami. Prednost takšne konstrukcije je minimalna teža, enostavnost gradnje in demontaže. Hkrati je zasnova popolnoma skladna z regulativnimi okoljskimi zahtevami, ne zahteva velikega proračuna. Po drugi strani pa ima takšna garaža resno pomanjkljivost - če pride do izrednih razmer, bo zlahka zagorela.. Vsako leto je priporočljivo, da ga dodatno obdelamo z antiseptičnimi pripravki, da se v notranji strukturi desk / hlodov ne razvije gliva.

Zaradi dolgotrajne izpostavljenosti vlagi les nabrekne. Rešitev tega problema postane mogoča z uporabo pare in hidroizolacije ter zaščitnih spojin.

Kovinska garaža

Kovinske garaže so priročne zasnove, čeprav le zaradi enostavnega prevoza od kraja do kraja. S finančnega vidika lahko takšno garažo za avto z lastnimi rokami imenujemo tudi zelo donosna. Kovina je neke vrste trpežen material, ki lahko zdrži dolgo časa. Vendar pa potrebuje kakovostno izolacijo iz zunanjega okolja, sicer bo površina hitro prekrita z rjo. Rešitev problema je redna uporaba barv in lakov.

Druga pomanjkljivost je močan dvig ravni vlažnosti s stalnimi temperaturnimi nihanji. To negativno vpliva ne samo na avto, temveč tudi na druge kovinske predmete v notranjosti. In sama toplota zelo hitro izgine.

Opečna garaža

Trenutno najpogostejša možnost. Po končani gradnji ga lahko brez težav uporablja ne samo lastnik, temveč tudi njegovi vnuki. Res je, tukaj je vredno rezervirati vnaprej - tehnologija gradnje je zelo delovno intenzivna in stroški dela so na visoki ravni. Toda tudi v takšni situaciji lahko najdete svoje prednosti. Če se na primer garaža gradi zunaj doma, se bo njena cena v prihodnosti le še povečevala..

Plinsko silikatna garaža

V primerjavi z navadnimi opekami je plinsko-silikatni blok nekajkrat večji. V skladu s tem bo treba za izvajanje gradbenih del porabiti veliko manj prostega časa..

Za plinski silikat so značilne odlične toplotnoizolacijske lastnosti, dobro se spopada z absorpcijskim hrupom, v zrak ne oddaja strupenih in drugih škodljivih snovi.

Kakšne temelje je treba opremiti za garažo

Po eni strani je povsem mogoče z lastnimi rokami zgraditi garažo brez temeljev. Toda za sodobne strukture je, kot kaže praksa, še vedno potrebna dobra podlaga. Za te namene se najpogosteje uporablja monolitna, stebrasta in tračna podlaga..

Med najrazličnejšimi možnostmi je najučinkovitejša stebrasta podlaga. To je edina pravilna možnost, kjer se gradnja izvaja na dvignjenih tleh, saj enakomerno porazdeli obremenitev.

Gradnja stebričastega temelja se praviloma izvaja pod lahko garažo. Med nosilci so položeni nosilci za jermenjenje in med samimi nosilci - talni nosilci, ki se uporabljajo kot tla. S finančnega vidika je takšna rešitev veliko cenejša od tračne rešitve, kjer bo ureditev zahtevala dvakrat večji proračun..

Tračna podlaga racionalno opremiti le, če je potrebna gradnja težke konstrukcije. Po celotnem obodu se ustvari jarek, kjer bodo nameščene nosilne stene. Običajno ga izkopljemo ročno, vendar da bi znatno prihranili čas in trud, uporabite storitve bagra. Globina se spreminja v različnih mejah glede na vrsto tal in količino prihajajoče obremenitve. Skladno s tem je lahko od 50 do 150 centimetrov.

Po njegovem nastanku se na dno vlije peščena blazina, ki je dodatno izpostavljena hidroizolaciji. Po tem se razvije sistem opažev, položijo armaturne palice in vse to prelijejo z betonsko malto. Po približno enem tednu od začetka gradnje garaže opaž ni več potreben, zato ga odstranijo, sam temelj pa je skrbno hidroizoliran.

S konstruktivnega vidika je tračni temelj bolj zapleten kot stolpni temelj.

Šteje se, da je najdražja monolitna podlaga. Glavni razlog za to je velika poraba materialov. Uporablja se za dvigovanje in popuščanje tal.

Pri gradnji garaže v državi z lastnimi rokami se ureditev takšnega temelja izvede v naslednjem vrstnem redu:

1. Ustvarjanje jame, na dno katere se vlije majhna količina peska.
2. Polaganje hidroizolacije, po kateri strokovnjaki nalijejo majhen sloj betona.
3. Okrepitev se položi na obstoječe plasti, s pomočjo katerih postane podlaga bolj trpežna. Šele po tem je temeljna jama popolnoma napolnjena z betonsko malto..

Gradnja zidov

Tudi pri ustvarjanju garaže iz bara z lastnimi rokami, katere fotografije so podane spodaj, morate počakati, da se beton popolnoma strdi. Pri roki je že pripravljena postavitev garaže, zato vam nič ne preprečuje ustvarjanja zidov.

Temelj je postal popolnoma trden, med prvo vrsto opeke in podlago strokovnjaki polagajo strešni material. Potreben je za zaščito sklepov pred vodo. Odsotnost strešnega materiala spodbuja prodiranje podtalnice v stene in jo s tem uničuje. Blok je položen na gradbeno lepilo; da dobite želeno obliko, je dovolj, da ga uporabite ročna žaga ali brusilnik.

Prva vrstica se vedno začne od vogala. Ne glede na to, ali se gradi lahka garaža za avto ali govorimo o večnamenski sobi, se na hidroizolacijski sloj nanese lepilo, ki ga kasneje trdno pritisnemo. Tudi opečni robovi so dodatno prevlečeni. Bloki so izravnani z gumijastim kladivom. Takoj, ko se lepilo strdi, je treba silikat obdelati s plovcem in s tem odstraniti odvečni prah.

Če želite še naprej graditi garažo z lastnimi rokami, je treba skrbno preučiti risbe fotografije in videoposnetka. Preden naredite garažo, si morate zapomniti pomemben odtenek - druga vrsta je postavljena ne iz istega kota, temveč iz nasprotnega. To omogoča veliko večjo trdnost sten. Po vsakih 4 vrstah, ki jih je postavil gradbenik, je treba ustvariti dodaten ojačitveni sloj. Na površini so žlebovi, ki so dodatno zapolnjeni z zidno malto. Na njej je zgrajena ojačitvena plast. Tako je postavljena vsaka vrstica, vendar ne pozabite na mesto pod vrati.

Streha

Pri gradnji garaže z lastnimi rokami se lastnik sooča z vprašanjem izbire strehe. Najboljša možnost je zasnova z enim naklonom, saj velja za veliko cenejšo in je hitro zgrajena.

Na strehah Mauerlats bi morali začeti urejati streho na nasprotnih stenah, že prej položite hidroizolacijski sloj med njimi in jih pritrdite z dolgimi kosi sidra ali ojačitve. Med nogami Mauerlats ostanejo samo noge špirovcev, ki jih pritrdijo s poljubnimi metodami.

Na vrhu je razporejen zaboj, na katerem je nameščen strešni material. Naslednja je namestitev vrat, čeprav jih je mogoče premišljevati v fazi, ko lastnik razmišlja, iz česa zgraditi garažo.

Odločili ste se, da boste zgradili okvirno garažo z lastnimi rokami, navodila po korakih pa vam bodo pomagala slediti pravilnemu zaporedju dejanj. Izkušnje v gradbeništvu niso potrebne. Če želite to narediti, morate upoštevati vse zgoraj opisane zahteve. Če želite zgraditi garažo iz Sibita z lastnimi rokami, ni treba uporabljati storitev specializiranih strokovnjakov.

Če morate garažo narediti z lastnimi rokami iz lesa, lahko risbe naročite ločeno pri specializiranem podjetju.

Potrebujete izdelavo za eno vozilo? Če želite zgraditi garažo za dva avtomobila - spodaj najdete mere in risbe. Vzporedno se lahko seznanite s koristnimi video navodili izkušenih mojstrov.

Gradnja okvirne garaže - video