Učinkovita garažna peč

Pri nas ogrevanje zasebnih garaž ni zagotovljeno, zato nekateri avtomobilisti v hladni sezoni ogrevajo svoje "železne konjičke" z elektriko, kar je zelo drago. Za mnoge je rešitev pred mrazom garažna peč, ki jo je danes mogoče relativno enostavno kupiti na trgu podnebne tehnologije. Lahko greš na bolj zapleten, a stroškovno učinkovit način: naredi grelec sebe. Za njegovo izdelavo lahko uporabite improvizirane materiale in minimalni nabor orodij, kar je v naboru skoraj vseh voznikov. V tej publikaciji bomo govorili o preprostih in učinkovitih domačih garažnih pečicah, primerjali njihove prednosti in slabosti.

Značilnosti ogrevanja avtomobilskih škatel

Kljub temu, da je mikroklima v garaži osebna zadeva vsakega navdušenca nad avtomobilom, je temperatura v skladišču avtomobila strogo urejena s SP 113.13330.2012. Na kratko ta sklop pravil pravi, da temperatura v škatli za shranjevanje avtomobilov ne sme biti nižja od + 5 ° С.

Če so v garaži ljudje, potem temperatura v takšni sobi ne sme pasti pod + 18 ° С.

Ogrevanje sten, tal, streh bo zahtevalo ogromno toplotne energije. Zato je priporočljivo lokalno ogrevanje delovnega območja izvajati s konvekcijskimi tokovi v zalogovniku avtomobila, ki se širijo iz telesa grelne naprave. Če škatla ne predvideva centralnega komunalnega ogrevanja, potem lastniku ne preostane drugega, kot da sam izdela peč v garaži. Takšna naprava bo ustvarila naravno konvekcijo in ogrevala delovno območje s toplotnim IR sevanjem..

Garažna peč na drva

Najenostavnejše za izdelavo so peči na drva, med katerimi lahko ločimo tradicionalne peči in njihove naprednejše modifikacije - peči na dolge peči.

Lesna peč v garaži, ki jo naredite sami, mora izpolnjevati naslednje zahteve:

1. Imajo majhno velikost.
2. Dobro odvajanje toplote.
3. Učinkovito zažgite les in lesne izdelke.
4. Bodite varni za uporabo.

Estetika garažnega štedilnika ni pomembna. Zato obliko naprave določa material, ki je na voljo za izdelavo: obstaja pločevina - peč bo pravokotna - uporablja se valj ali kos cevi - okrogel. Stojte ločeno opečne peči, katerih oblika in mere so določene z opečno shemo (naročilo).

Pečica: preprostost in učinkovitost

Vsak avtomobilski navdušenec, ki ima v lasti brusilnik in varilni aparat, lahko brez posebnih finančnih stroškov in razmeroma hitro v garaži z lastnimi rokami izdela preprost štedilnik: risbe različnih sprememb in orientacije so v specializirani literaturi predstavljene v velikem številu in internet.

Klasična zasnova štedilnika nima rešetke in posode za pepel.

Ta možnost je enostavnejša za izdelavo, vendar manj učinkovita in ne ustreza pravilom požarne varnosti. Pri čiščenju peči lahko iskra iz premoga vžge gorivo in maziva, shranjena v zaprtih prostorih.

Za garažo je bolje uporabiti peč s pečico.

Da bi povečali učinkovitost, domači obrtniki opremijo svoje spremenjene peči z vodoravnimi pregradami. Ta zasnova omogoča, da žarilni produkti zgorevanja naredijo dva zavoja in ne "letijo v cev".

Prednosti:

• hitro ogrevanje;
• enostavnost izdelave;
• vsestranskost glede porabe goriva.

Slabosti:

• kratka življenjska doba zaradi hitrega izgorevanja materiala;
• hitro hlajenje ohišja.

Pečica za dolgotrajno gorenje

Za večino ljubiteljev avtomobilov je garažna peč z dolgim ​​gorom božja dar. Ta zasnova omogoča, da naprava dolgo deluje na enem zavihku..

Načelo delovanja je naslednje:

1. Gorivo zavzame celotno prostornino zgorevalne komore.
2. Zgorevanje se širi od zgoraj s pomanjkanjem kisika, ki je zelo omejeno dobavljeno z dna naprave. Ta metoda omogoča, da les tli in oddaja vnetljive pirolizne pline, ki gorijo v zgornjem delu zgorevalne komore..

Z zadostno prostornino zgorevalne komore (200 l) lahko peč deluje na enem jezičku od 8 do 24 ur. Na fotografiji je prikazan eden od modelov pirolizne peči, ki jo sam naredim sam.

Naprava je narejena iz majhnega 24-valjnega sklopa v vodoravni ravnini. Ta element je gorivna komora, v kateri se pojavi toplotni učinek na les. V končnem delu so vrata za gorivo - dno - posoda za pepel.

V zgornjem delu rezervoarja je izmenjevalnik toplote iz petih kovinskih cevi z debelimi stenami. Nad toplotnim izmenjevalnikom se nahaja zgorevalna komora za pirolizne pline z dimnikom.

Približna moč peči ne presega 5 kW. Vendar so testi pokazali naslednje rezultate: opečna garaža, 30 m2^2. v eni uri segreje do + 20 ° С. Naprava je delala približno 2,5 ure na enem zavihku.

Peči za ogrevanje na tekoče gorivo

Peči na tekoče gorivo za ogrevanje garaže so zelo priljubljene pri domačih lastnikih avtomobilov. Glavni vrsti goriva za takšne grelnike sta dizelsko gorivo in rudarstvo, ki sta v orožju večine lastnikov garaž..

Prednosti grelnikov na tekoče gorivo:

• visoka učinkovitost z majhnimi skupnimi dimenzijami;
• sposobnost delovanja na skoraj vsakem tekočem gorivu, pod pogojem, da ne vsebuje vlage.

Slabosti:

• nevarnost požara;
• velika poraba goriva;
• visoka koncentracija produktov zgorevanja v zraku.

Upoštevajte konstrukcijske značilnosti grelnikov za preskušanje in domačih dizelskih grelnikov.

Razvojni grelniki

Zelo enostavno je z lastnimi rokami sestaviti učinkovito, izdelano peč v garaži, ker je sestavljena iz samo treh elementov:

1. Spodnji rezervoar, ki služi kot primarna zgorevalna komora.
2. Zgornji rezervoar, v katerem poteka zgorevanje gorljivih plinov, ki nastanejo pri segrevanju goriva.
3. Afterburner - perforirana cev, ki povezuje spodnji in zgornji rezervoar. Skozi luknje v ta element vstopi zrak, ki se pomeša z gorljivimi plini in poveča njihovo zgorevanje.

Risba podrobno prikazuje vse elemente peči in vrstni red njihove montaže..

Dizelske peči

Dizelske peči za garažo lahko kupite ali izdelate ročno. Pripravljeni modeli bodo lastnika avtomobila stali več, vendar bodo znatno prihranili čas za izdelavo enote. Za samostojno ustvarjanje takšnega grelnika je idealna kapalna pečica, katere risba je predstavljena spodaj.

Zasnova kapalke je sestavljena iz naslednjih elementov:

• skleda, nameščena znotraj jeklene cevi;
• nad posodo je nameščena cev za merjenje dovoda goriva;
• na sredino cevi je nameščena zračna cev z luknjami (dodatni gorilnik).

Načelo delovanja takšne peči je preprosto: gorivo kaplja v ogrevano posodo po kapljicah, kjer v trenutku izgori, pri čemer se sprosti toplotna energija in nekaj piroliznega plina, ki se zmeša z zrakom in zgoreva v dogorevalniku. Oskrba z gorivom se izvaja s pomočjo gravitacije ali s pomočjo ventila, nameščenega v porušitvi cevi za gorivo zunaj telesa enote.

Prednosti oblikovanja:

• relativna obratovalna varnost;
• visoka učinkovitost.

Slabosti:

• potreba po opremljanju dimnika in zagotavljanju oprijema s kakovostnim dovodnim prezračevanjem;
• vonj produktov zgorevanja, medtem ko peč deluje.

Vedeti morate, da "kapalka" zelo uspešno deluje tako na dizelsko gorivo kot na vse vrste motornih olj in obdelan.

Oblikovne značilnosti opečnih pečic

Kljub enostavnosti in obilici oblikovalskih rešitev za grelnike garaž na tekoče gorivo in lesne odpadke so opečne peči zaradi množice prednosti zaslužile spoštovanje lastnikov avtomobilov:

1. Relativna požarna varnost.
2. Dolgotrajno vzdrževanje sobne temperature zaradi velike toplotne zmogljivosti opeke.
3. Praktičnost. Ogrevalno opremo je enostavno opremiti s kuhalno ploščo.
4. Minimalni tekoči stroški.

Slabosti so:

• zapletenost zidov;
• dolgotrajno ogrevanje;
• visoki stroški ognjevzdržnih opek.

Osebi, ki se je srečala s takšnim delom, z lastnimi rokami ne bo težko narediti opečne peči za garažo: risbe, naročila in opise faz gradnje konstrukcije je mogoče zlahka najti na internetu.

Faze gradnje:

1. Priprava prostora za gradnjo. Za ogrevanje običajne garaže zadostuje peč z dimenzijami 600x600 mm. Najboljše mesto je na zadnji steni garaže, kjer konstrukcija ne bo ovirala vstopa v vozilo.
2. Priprava risbe.
3. Nakupimo materiale in pripravimo potrebno orodje.
4. Priprava temeljev. Če teža zidane ne presega 500 kg, lahko to storite brez urejanja dodatne podlage.
5. Strukturo gradimo po izbrani shemi zidanja.

Primer naročanja je predstavljen spodaj.

Polaganje opečne peči zahteva izkušnje in posebne spretnosti. Zato priporočamo, da se za izdelavo in zagon takšne konstrukcije obrnete na strokovnjake..

Plinski grelci

Plinske pečice se pozimi pogosto uporabljajo za ogrevanje garaže.

V prodaji so plinski grelniki predstavljeni v treh vrstah naprav:

1. IR grelec s keramičnim gorilnikom. Takšne naprave ne zahtevajo ureditve sistema za odstranjevanje produkta zgorevanja..
2. Naprave konvekcijskega tipa z zaprto zgorevalno komoro. Zahtevajte dimnik.
3. Toplotna pištola. Idealno za kratkotrajno ogrevanje prostorov.

Danes so na sodobnem trgu podnebne tehnologije široko zastopani katalitski modeli plinskih grelnikov, ki delujejo na principu oksidacije plinov s kisikom. Edine pomanjkljivosti so visoki stroški opreme in potreba po opremi požarnega alarmnega sistema.

Plinsko peč za garažo lahko naredite z lastnimi rokami, saj obstaja ogromno shem in navodil za njeno ustvarjanje sami. Treba je razumeti, da lahko katera koli napaka pri izdelavi take enote povzroči eksplozijo plina, požar, materialno škodo in izgubo življenj, zato je bolje, da ne tvegate in kupite končni izdelek od znanega proizvajalca ..