Kako izbrati prave dele kosilnice?

Upravljana oprema razvije vir vozlišč, iz katerih je sestavljena, in ne bo uspela z okvaro katerega koli dela. Pravilna izbira in pravočasna zamenjava rezervnih delov za kosilnice bo podaljšala življenjsko dobo orodja. Naloge oskrbe mehanizma z rezervnimi deli rešujemo na dva načina - v servisnem centru s samonaročanjem iz kataloga.

Zakoni o vzdrževanju zapletene opreme

Kosilnice z električnim pogonom ali tiste, ki jih poganjajo motorji z notranjim zgorevanjem, veljajo za zapletene stroje. Vsak kos opreme, ne glede na ceno, dobi kupec v paketu s kompletom dokumentacije. Vsak instrument ima poleg pravilno izpolnjene garancijske kartice tudi navodila za uporabo. Priročnik vsebuje specifikacijo, ki navaja tehnične parametre, serijo in vrsto nameščenih enot. Celo isto orodje po vrsti in znamki v različnih letih proizvodnje ima lahko razlike v opremi. Zato so rezervni deli za kosilnice vedno izbrani v skladu s potnim listom..

Bencinske kosilnice so zelo hrupne. Delujejo pa le podnevi in ​​so v skladu s standardi hrupa in emisij iz okolja..

V dobi globalizacije so številna vozlišča standardizirana. Ameriške motorje lahko na primer najdemo na modelih, izdelanih v Evropi ali na Kitajskem. Zato bi bila najboljša rešitev nakup odgovornih dragih enot v specializiranih centrih ali po posvetovanju s strokovnjakom. To velja, če je vaš pomočnik dolga leta služil zvesto, je bil že ukinjen in morate poiskati ustrezne rezervne dele za kosilnico.

Poleg tega obstajajo vozlišča, ki jih je treba preventivno spremeniti, ne da bi čakali na posledice njihove slabe učinkovitosti:

• jermeni za prenos se lahko raztegnejo ali poškodujejo, kar je nevarno za nadaljnje delovanje;
• zračni filter na uplinjaču je treba filter goriva zamenjati, ko se zamaši;
• zaganjalni kabel se postopoma obrablja;
• rotacijski nož postane dolgočasen;
• konci rezalne črte.

Glede na vrsto motorja oprema vključuje različne sestavne dele. Za električne kosilnice:

• električni kabel ali baterija s polnilnikom;
• držalo in adapter za nož;
• kolesa;
• električni zagon in regulacijski sistem;
• enota za izmet trave in lovilec trave.

Najdražje pa bo popravilo ali zamenjava elektromotorja za kosilnico..

Za bencinske kosilnice poleg naštetih delovnih mehanizmov ne bodo le motor dragoceni rezervni deli, takšni so-

• uplinjač;
• zaganjalnik;
• sistem vžiga;
• zagonska naprava.

Dolgo obdobje brez vzdrževanja je treba uporabljati goriva, dodatke in olja samo priporočenega proizvajalca. Med delovanjem je treba ustvariti pogoje za delovanje motorja, saj je to najdražja enota v kosilnici.

Izbira rotacijskega noža in vrvi

Odvisno od vrste kosilnice je lahko rezalni mehanizem sestavljen iz nožev, pritrjenih na krovu. Rezilo kosilnice je lahko vrtljivo ali vretensko. Če želite zamenjati nože, morate poznati širino plašča in znamko kosilnice. Različna podjetja imajo različno zasnovo za pritrditev nožev. V procesu delovanja trpijo; če so togo nameščeni z visoko kotno hitrostjo, bo udar neizogibno povzročil poškodbe rotorja. Zato ima rezilo svobodo, se lahko odkloni in prenese obremenitev na pritrdilno palico ali mehko tulko. Zato morate pri naročanju rotacijskih nožev poznati vrsto nastavka in možnost uravnoteženja. Morda je bolje naročiti celotno rezalno enoto.

Da ne bi po naključju poškodovali rezalnega orodja pri premikanju enote na novo rezalno območje vzdolž robnika ali pločnika, je treba nože izklopiti, da se ne deformirajo na naključnem predmetu.

Rezalniki vretena se uporabljajo samo za izravnavo trate po košnji z vrtljivimi noži. Rezalniki vretena delujejo kot škarje. Vozlišče se popolnoma nadomesti.

Linija kosilnice je izdelana v posebnem profilu in po številkah. Običajno ribolovno orodje je nevarno in se hitro poslabša. Pri izbiri črte je najbolje uporabiti profil z zvezdico. Okrogli profil je primeren za mehko rastočo travo. Za profesionalna orodja obstajajo posebne vrvice kompleksnega profila. Šteje se, da je kakovostna linija izdelana v Franciji. Vse dvome glede izbire rezalnika bodo razrešena z navodili za uporabo, le skrbno jih morate prebrati.

Ali je mogoče zamenjati motor na kosilnici?

Pogosto pride do okvare motorja zaradi okvare navpične motorne gredi. Na ta vozel so pritrjeni noži. Kot rezultat:

• mehanski udarci na nože;
• rahljanje in obraba pritrdilnih elementov;
• specifičnost obremenitev na sklopu, ročična gred postane neuporabna.

Če dela ni mogoče popraviti, to pomeni, da bo treba zamenjati motor za kosilnico z navpično gredjo..

Vsaka vrsta kosilnice je opremljena s svojim motorjem. Na orodju so nameščeni motorji vodilnih proizvajalcev ali lastniški motorji. Na motorje je mogoče namestiti enake tipe motorjev motorna žaga, čolni, skuterji in rezalniki bencina. Samohodni motorji, nameščeni na kosilnici, imajo dolgo kardansko gred. Če za delovanje enote očitno ni dovolj moči, lahko motor zamenjate.

Večina brusilnikov katerega koli proizvajalca je opremljenih z Briggsovimi motorji & Stratton ali Honda. Zamenjava motorja s popolnoma enakim preprostim dejanjem. Specializirane trgovine prodajajo modele znanih proizvajalcev. V katalogu morate izbrati enoto glede na parametre in zahteve:

• enostaven začetek;
• trajnost in zanesljivost;
• moč.

Kompletni motorji priznanih proizvajalcev so dragi. Torej ameriški motor Briggs, odvisno od moči, stane od 15 tisoč rubljev. Hondini motorji so v istem cenovnem razredu. Kitajski motor z navpično ročično gredjo deluje dobro, lahko ga kupite za 10 tisoč rubljev.

Elektromotor za popolno kosilnico lahko kupite veliko ceneje. Torej, motor SG6-36E-021 stane nekaj več kot 2 tisoč. Napajalna enota je zasnovana za napajanje iz 220V omrežja in ima moč 1,1 kW. Mesto gredi - navpično.

Uporaba podaljška na vrtu

Električna kosilnica ima dovolj dolg napajalni kabel. Podaljšana vrvica za kosilnico je izbrana po principu iskanja tuljave v območju stikala. To so zahteve za varno delo. Podaljšak na kalemu je nenehno v bližini glavnega stikala, le žica je odvita. Hkrati vsa dejanja potekajo enostavno in tiho. Pri nakupu podaljška morate izbrati modele v nepremočljivem ohišju. Izbira prave velikosti bo pomagala:

• izračun oskrbovane površine, pri čemer sta pomembna oblika mesta in število nepremičnih trgov;
• izbira debeline vrvice glede na moč motorja kosilnice - za pogon motorja z močjo do 1,5 kW - 0,75, do 2 kW - 1,0, nad 2 kW - 1,5 mm^2. prerez žice;
• za ozemljitev se uporablja tretje jedro žice, zato mora oznaka vsebovati številko 3.

Bolje je, če ima žica samo en izhod, mora biti gumiran. Za delo poleti je žica PVA bolj primerna, žica KG velja za univerzalno za delo v vseh pogojih.

Pasovni pogon na kosilnici

Prenosni člen vrtenja od motorja do delovnega telesa je jermen. To je neskončen jermen, ki pogon poganja s pomočjo sile trenja, zaradi česar se vrti jermenica z revicami. Profil jermena ponavlja vzorec jermenice - poli-V. Z velikimi napori se pas raztegne. Prosti jermen lahko zdrsne in kadi zaradi trenja, vendar ne vrti pletenice. Če napetost ne pomaga več, se jermen zamenja. V tem primeru bi morali pas izbrati glede na geometrijske mere, navedene v navodilih. Pasove proizvajajo vodilna svetovna podjetja MegaDyne, Bando, Bancollan, PiBelt, SKF. Razlika med jermeni za kosilnice je v tem, da so izdelani iz brizganega poliuretana, ojačanega s poliestrsko vrvico. Za obrezovalnike imajo pasovi nazobčan notranji profil.

Zamenjava zaganjalnika

Zaganjalnik je enota, skozi katero se zaženejo motorji z notranjim zgorevanjem. Če želite dobiti vžigalno iskro, morate usmeriti EDS, kar naredite tako, da povlečete kabel in ga potegnete iz vtičnice. V prvotni položaj ga vrne vzmet. Če je kabel ob zagonu dotrajan ali se drži, je treba zaganjalnik zamenjati. Če želite končno zagotoviti, da zaganjalnik ne deluje, morate enoto odklopiti in izvleči vrvico v prostem teku.

Obstajajo mehanski in električni zaganjalniki. Vsak mehanizem deluje z motorji iste znamke. Zato morate kupiti zaganjalnik za kosilnico po vrsti motorja ali znamki enote..

Zamenjava zračnega filtra

Motorji z notranjim zgorevanjem delujejo na filtrirano gorivo in prečiščen zrak. V nasprotnem primeru bo abrazivna obraba skupin zgorevalne komore povzročila draga popravila. Filtri so lahko različnih polnil in sestave, kar je najpomembneje, porozna površina mora omogočati, da zrak prehaja in zadržuje umazanijo. Filter je treba očistiti in sprati, ko se zamaši. Toda pore postopoma postajajo gostejše in skozi njih ne prehaja dovolj zraka. Najboljši panelni filtri so izdelki Donaldson, filtri tega podjetja zadržijo 99,99% nečistoč zaradi posebej razvite porozne cone.

Zračni filter kosilnice Briggs Stratton je treba očistiti po 25 urah delovanja in po potrebi zamenjati. Filter stane 80 rubljev.

Menjava koles

Zamenjava koles na kosilnici se zgodi izjemoma. Obstajajo bobnaste in rotacijske naprave. Bobnasta kolesa so opremljena z dvema, rotacijska pa s štirimi. Kosi kosilnice so enakih dimenzij kot predhodno nameščeni. Pri rotacijskih enotah je treba par zamenjati. Zasnove ležajev veljajo za najboljše, so bolj trpežne.

Popravilo kosilnice - video